Болт DIN 931: с неполной резьбой под срез и высокие нагрузки

Поставили болт с полной резьбой в узел, работающий на срез, — и через месяц резьба смялась, появился люфт? Полная резьба в теле соединения работает как концентратор напряжений. Болт DIN 931 — крепёж с неполной резьбой: гладкая часть стержня принимает нагрузку на срез, резьбовая — только фиксирует гайку. Скажите диаметр, длину и класс прочности — подберём болт шестигранный din 931 и отгрузим сегодня.

DIN 931 — немецкий стандарт на болты с шестигранной головкой и неполной резьбой. В отличие от DIN 933, где резьба идёт по всей длине, здесь под головкой оставлен гладкий участок. При работе соединения на срез нагрузка ложится именно на него — резьба не участвует, не сминается, не ослабевает. Российские аналоги — ГОСТ 7798-70 (стандартный) и ГОСТ 7805-70 (высокопрочный). Размер под ключ — 17 мм для М10, 19 мм для М12, 22 мм для М14, 24 мм для М16.

Классы прочности: din 931 8.8 — стандарт для металлоконструкций, выдерживает 800 МПа на разрыв. din 931 10.9 — для мостов, кранов, ответственных узлов: 1 000 МПа. Материалы: сталь оцинкованная (универсал), сталь без покрытия (сварка, масляная среда), нержавейка A2 и A4 (улица, море). Длины — от 10 до 400 мм. Полная размерная сетка — в шпаргалке ниже.

Интернет-магазин «КрепЦентр» работает в Тольятти с 2015 года. Нас хорошо знают местные мастера и профессионалы. Работаем с НДС. Отгрузка в день заказа. Доставка по РФ.

Особенности и преимущества

• неполная резьба — гладкая часть под головкой работает на срез;
• резьба не сминается — нагрузка ложится на цельное тело стержня;
• шестигранная головка — ключ 17–24 мм в зависимости от диаметра;
• классы 8.8 и 10.9 — от каркасов до мостостроения;
• диаметры М6–М48 — под любую нагрузку;
• материалы: оцинковка, без покрытия, A2, A4;
• аналоги ГОСТ 7798-70 и ГОСТ 7805-70 — взаимозаменяемость.

Как выбрать болт DIN 931

1. Определите тип нагрузки. Соединение на срез — DIN 931 с неполной резьбой. Сквозной монтаж с гайкой — DIN 933 с полной резьбой.
2. Подберите диаметр и длину. Длина = толщина пакета + высота гайки + запас 2–3 витка. Гладкая часть должна перекрывать плоскость среза полностью.
3. Выберите класс прочности. din 931 8.8 — универсал для МК. din 931 10.9 — ответственные узлы с контролируемой затяжкой. Для сварных соединений — без покрытия.

Шпаргалка: болты DIN 931 — размеры и классы

Диаметры: M8, M10, M12, M16 и выше. Шаг: 1.25–2.0 мм. Ключ: 13–24 мм. Длины: 20–400 мм. Классы: 8.8, 10.9. Материалы: сталь оцинкованная, без покрытия, A2, A4. Аналоги: ГОСТ 7798-70, ГОСТ 7805-70. Формула длины: L = толщина пакета + высота гайки + 2–3 витка.

Экспертное мнение

«Болт DIN 931 — стандарт для соединений на срез. За 14 лет монтажа металлоконструкций я усвоил: полная резьба в теле соединения сминается под нагрузкой. DIN 931 8.8 — 90% всех задач. DIN 931 10.9 — для кранов и мостов, где каждый болт на счету. Три правила: первое — гладкая часть должна перекрывать плоскость среза полностью. Второе — длина подбирается под пакет с запасом на гайку. Третье — не путайте с DIN 933: там резьба по всей длине и ключ на размер меньше.»

Пример из практики

Задача: монтаж каркаса ангара — 60 узлов соединения балок. Болты М12 класса 8.8. Толщина пакета — 18 мм. Требование — соединение на срез, исключить смятие резьбы. Срок — 5 смен.

Решение: подобрали болты DIN 931 М12×40 мм, класс 8.8 — 120 штук. Расход: 2 болта на узел. 60 × 2 = 120 штук. Гладкая часть — 20 мм, полностью перекрывает пакет 18 мм. Гайки М12 класс 8, шайбы усиленные. Затяжка динамометрическим ключом 80 Н·м.

Результат: монтаж завершён за 4.5 смены. Через 5 лет — ни одного ослабления, резьба без деформаций. Гладкая часть держит срез, резьба только фиксирует гайку.

Часто задаваемые вопросы