Болты с полной резьбой оцинкованные DIN 933

Болты с полной резьбой оцинкованные DIN 933

Подберём болты DIN 933 под вашу задачу — отгрузим день в день. Болт DIN 933 — это болт с шестигранной головкой и полной метрической резьбой по всей длине стержня. Резьба идёт от конца до самой головки — гладкая шейка отсутствует. Это главное отличие от DIN 931, у которого резьба неполная. Полная резьба нужна там, где нагрузка распределяется по всей длине соединения: сборка металлоконструкций, фланцевые соединения, крепёж на срез и растяжение.

Стандарт DIN 933 соответствует ГОСТ 7798-70 и ISO 4017. Покрытие — оцинковка: белый цинк защищает от коррозии во влажных помещениях и на улице. Головка — шестигранная под ключ. В отличие от болтов с внутренним шестигранником (DIN 912), DIN 933 затягивается снаружи — удобно в стеснённых местах, где нет доступа к торцу. Диаметры начинаются от M4 — это самые маленькие болты с полной резьбой, востребованные в точном машиностроении и приборостроении. Длина стартует от 8 мм — сверхкороткие позиции для тонколистовых соединений.

Диаметры: от M4 до M24. Длина — от 8 до 300 мм. Шаг резьбы — от 0.7 до 3.0 мм (стандартный), а также мелкие шаги до 4.5 мм для крупных диаметров. Точные параметры смотрите в фильтре категории. Не знаете, какой размер взять под фланцевое соединение? Пролистайте шпаргалку ниже.

10 лет на рынке крепежа. Тольятти, НДС, отгрузка день в день, доставка по России.

Особенности и преимущества

• полная резьба по всей длине — нагрузка распределена равномерно;
• шестигранная головка — затяжка стандартным ключом снаружи;
• диаметры от M4 — для точного машиностроения и тонких соединений;
• длина от 8 мм — сверхкороткие позиции для компактных узлов;
• шаги резьбы 0.7–3.0 мм — стандартные и мелкие для любых задач;
• оцинкованное покрытие — защита от коррозии, белый цинк;
• стандарт DIN 933 / ГОСТ 7798 — полная взаимозаменяемость.

Как выбрать болт DIN 933

1. Определите, нужна ли полная резьба. Если нагрузка идёт по всей длине стержня — DIN 933. Если основная нагрузка на срез и нужна гладкая шейка — DIN 931.
2. Подберите диаметр под нагрузку. M4–M5 — точное машиностроение, приборы. M6–M8 — лёгкие узлы, декор. M10–M12 — универсальный крепёж. M14–M16 — металлоконструкции. M18–M24 — мосты, краны, тяжёлые конструкции.
3. Замерьте толщину пакета деталей. Длина болта = толщина пакета + толщина шайбы + высота гайки + 2–3 витка резьбы запаса. Для тонких соединений — длины от 8 мм.
4. Проверьте размер ключа. M4 — 7 мм, M5 — 8 мм, M6 — 10 мм, M8 — 13 мм, M10 — 17 мм, M12 — 19 мм, M14 — 22 мм, M16 — 24 мм, M18 — 27 мм, M20 — 30 мм, M22 — 32 мм, M24 — 36 мм.
5. Уточните шаг резьбы. Стандартный шаг: M4 — 0.7, M5 — 0.8, M6 — 1.0, M8 — 1.25, M10 — 1.5, M12 — 1.75, M14–M16 — 2.0, M18–M22 — 2.5, M24 — 3.0. Мелкий шаг — под запрос.

Шпаргалка: размеры, шаг резьбы и ключи

Диаметры: M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24. Длины: от 8 до 300 мм. Шаг резьбы: 0.7, 0.8, 1.0, 1.25, 1.5, 1.75, 2.0, 2.5, 3.0 мм. Мелкие шаги (1.0–4.5 мм) для крупных диаметров — уточняйте у менеджера. Покрытие: оцинкованная сталь. Головка: шестигранная. Классы прочности: 4.8, 5.8, 8.8, 10.9.

Экспертное мнение

«DIN 933 беру для фланцев и металлоконструкций, где нужна резьба по всей длине. Если ошибиться и взять DIN 931 с неполной резьбой, может не хватить длины резьбы для затяжки — гайка упрётся в гладкую часть. Для точных приборов незаменимы M4 и M5 с шагом 0.7–0.8 мм — мелкая резьба даёт тонкую регулировку. Сверхкороткие длины 8 мм выручают в компактных узлах. Размер ключа всегда под рукой: M10 — ключ на 17, M12 — на 19, M16 — на 24. Оцинковка держит на улице, для моря берите нержавейку.»

Пример из практики

Задача: сборка металлического каркаса ангара и прецизионных кронштейнов для измерительного оборудования. 120 фланцевых соединений и 40 точных узлов. Толщина пакета — от 5 до 30 мм. Срок — 3 смены.

Решение: для фланцев взяли болты DIN 933 M12×50 мм класса 8.8 — 480 штук. Для точных узлов — M4×8 мм и M5×10 мм класса 5.8 — 160 штук. Гайки и шайбы — оцинкованные, в комплекте. Затягивали ключами на 19 мм и 7 мм. Общий объём — 640 болтов с резервом 50 штук.

Результат: сборка заняла 2.5 смены. Полная резьба позволила затянуть все соединения без ограничений. Короткие M4 и M5 идеально встали в компактные кронштейны. Через 3 года — ни одного ослабления.

Часто задаваемые вопросы