| Скоба такелажная, цинк DIN 82101, в каталоге: | 9 товаров |
| Минимальная цена: | 13.90 руб. |
| Максимальная цена: | 169.00 руб. |
| Срок доставки: | от 2-х часов |
С этим товаром берут
Эти товары помогут вам выполнить работу качественно и безопасно.
Скоба такелажная DIN 82101 — это П-образное разъемное звено с вкручивающимся штифтом-пальцем. Изделие предназначено для быстрого и надежного соединения цепей, тросов, канатов и стропов между собой. В отличие от сварных или неразъемных соединений, такелажная скоба позволяет оперативно перестраивать грузоподъемную схему на объекте без применения инструмента — достаточно вкрутить палец в резьбовую проушину и затянуть.
В каталоге представлены оцинкованные скобы диаметром от 5 до 27 мм. Гальваническое покрытие защищает сталь от коррозии при работе на открытом воздухе и в помещениях с повышенной влажностью. Снабженцы строительных и транспортных компаний закрывают одним заказом всю линейку типоразмеров, а частные мастера подбирают скобу под конкретный диаметр троса или цепи.
Интернет-магазин «КрепЦентр» работает в Тольятти с 2015 года. Нас хорошо знают местные мастера и профессионалы. Работаем с НДС. Отгрузка в день заказа. Доставка по РФ.
| Диаметр, мм | Допустимая нагрузка, т | Рекомендуемое применение |
|---|---|---|
| 5–6 | 0,16–0,25 | Вспомогательный такелаж, лёгкие тросы |
| 8–10 | 0,4–0,8 | Стропы, крепёж грузов в кузове |
| 12–16 | 1,2–2,5 | Строительные леса, монтажные траверсы |
| 18–22 | 3,5–5,5 | Крановые подвески, тяжёлый такелаж |
| 24–27 | 6,5–8,4 | Промышленный монтаж, портовое хозяйство |
«На монтаже вентфасадов пользуюсь оцинкованными скобами DIN 82101 на 10 и 12 мм. Соединяю ими канатные стропы с крюками траверсы — за три года ни одного раскрутившегося штифта. Главное — затягивать палец от руки до упора и раз в месяц проверять резьбу на износ». — Александр К., бригадир монтажной бригады, стаж 11 лет.
Транспортная компания в Тольятти перевозила европаллеты с оборудованием по междугородним маршрутам. Крепили груз стяжными ремнями, но те перетирались об острые кромки станков и рвались через 3–4 рейса. Заменили ремни на цепные стропы, соединив их такелажными скобами 10 мм. За год не потеряли ни одного крепёжного комплекта. Расходы на оснастку снизились с 18 до 7 тысяч рублей в месяц.
Как часто нужно проверять такелажные скобы?
Перед каждым применением осматривайте тело скобы на трещины, а резьбу штифта — на износ. Смятая резьба или вытянутая проушина — прямое показание к замене. Полное освидетельствование такелажной оснастки проводят раз в 12 месяцев.
Можно ли использовать скобу меньшего диаметра, чем трос?
Нет. Палец скобы должен соответствовать внутреннему диаметру коуша или проушины. Скоба меньшего размера не войдёт, а скоба с чрезмерным зазором создаст люфт и ускорит износ соединения.
Выдерживает ли оцинковка уличные условия?
Да, гальванический цинк слоем 5–8 мкм защищает сталь при дожде и снеге. При постоянном контакте с солёной водой или агрессивной химией переходите на скобы из нержавейки A2 или A4.
Зачем на штифте сделана резьба, а не просто шплинт?
Резьбовой палец исключает люфт и самопроизвольное выкручивание при вибрации. Шплинтовое соединение быстрее собирается, но требует дополнительной фиксации и чаще разбалтывается.