| Фалы плетенные, в каталоге: | 8 товаров |
| Минимальная цена: | 1140.00 руб. |
| Максимальная цена: | 4860.00 руб. |
| Срок доставки: | от 2-х часов |
С этим товаром берут
Эти товары помогут вам выполнить работу качественно и безопасно.
Популярные подборки
Для буксировки, подъёма грузов и такелажных работ используют фал плетёный. Изделие состоит из плетёной оплётки и внутреннего сердечника. Оно применяется в строительстве, на транспорте и в промышленности.
Плетёная структура обеспечивает прочность и устойчивость к истиранию. Сердечник увеличивает разрывную нагрузку и упругость. Синтетические материалы не впитывают влагу и не гниют.
В «КрепЦентр» — фалы плетёные разного диаметра и длины. Отгрузка в день заказа. Доставка по РФ.
Интернет-магазин «КрепЦентр» работает в Тольятти с 2015 года. Нас хорошо знают местные мастера и профессионалы. Работаем с НДС. Отгрузка в день заказа. Доставка по РФ.
Фал плетёный — синтетический шнур с плетёной оплёткой и сердечником. Применяется для подъёма, перемещения и закрепления грузов. Используется в строительстве, на транспорте, в спасательных работах и быту.
Основные элементы: внешняя плетёная оплётка и внутренний сердечник. Оплётка состоит из 16 или 24 прядей. Сердечник из крученых нитей повышает прочность и упругость.
Материалы: полипропилен, полиамид (капрон), полиэфир. Полипропилен не тонет в воде и устойчив к химикатам. Полиамид обеспечивает высокую разрывную нагрузку. Полиэфир малорастяжим.
Разрывная нагрузка зависит от диаметра и материала. Для 6 мм полиэфирного — 221 кг. Для 12 мм капронового — 2200 кгс. Количество прядей — 16 или 24.
Применяют фалы для буксировки автомобилей, подъёма грузов, растяжки тентов, оснастки судов. В быту — для крепления багажа и хозяйственных нужд.
Плетёная структура — главная особенность. Нити оплётки переплетаются без узелков, что повышает прочность и устойчивость к истиранию. Фал сохраняет форму под нагрузкой.
Сердечник из крученых нитей увеличивает разрывную нагрузку. Полипропиленовый или полиамидный сердечник повышает упругость и прочность изделия.
Устойчивость к внешним воздействиям. Синтетические материалы не впитывают влагу, не гниют, устойчивы к УФ-лучам и агрессивным средам.
Малорастяжимость. Полиэфирные фалы растягиваются минимально. Это важно при работе с лебедками и для точной фиксации грузов.
Купить фал плетёный в «КрепЦентр» — значит получить прочное изделие для такелажа и буксировки. Вот ключевые выгоды:
Перед покупкой определите задачу и требуемую нагрузку. Вот пошаговый алгоритм:
Чего нельзя делать с фалом плетёным:
Превышать разрывную нагрузку — обрыв.
Подвергать открытому огню — плавление.
Работать с повреждённой оплёткой — снижение прочности.
Использовать для подъёма людей — только для грузов.
Для чего нужна шпаргалка: чтобы быстро определить параметры фала под задачу.
| Диаметр | Материал | Прядей | Разрывная нагрузка | Применение |
|---|---|---|---|---|
| 4 мм | капрон | 16 | 320 кгс | быт, рыбалка |
| 6 мм | полиэфир | 16 | 221 кг | растяжки, тенты |
| 6 мм | полиамид | 16 | 695 кг | буксировка, грузы |
| 8 мм | полиэфир | 16 | 438 кг | лебедки, растяжки |
| 10 мм | полипропилен | 24 | 700 кгс | буксировка, грузы |
| 12 мм | полиэфир | 16 | 790 кг | лебедки, растяжки |
| 12 мм | капрон | 16 | 2100–2200 кгс | тяжелые грузы |
| 14 мм | полиамид | 24 | 1550 кгс | спасательные работы |
| 16 мм | полиамид | 24 | 2230 кгс | промышленные задачи |
Данные взяты из каталогов производителей. Точные параметры под вашу задачу уточняйте у менеджера.
«За 14 лет работы с такелажем я понял: для буксировки лучше капронового фала с сердечником ничего нет. Он тянется, гасит рывки, не рвётся. Для лебедок беру полиэфирный — он малорастяжимый. Обязательно проверяю оплётку на порезы и сердечник на целостность. И помните: фал — не для подъёма людей, только для грузов.»
— Сергей В., слесарь-инструментальщик, стаж 14 лет.
Контекст: Буксировка автомобиля весом 1,5 тонны. Нужен фал с высокой разрывной нагрузкой и упругостью.
Задача: Подобрать фал для буксировки с запасом прочности. Обеспечить устойчивость к рывкам.
Решение: Использовали фал плетёный полиамидный 12 мм. Разрывная нагрузка — 2200 кгс. Длина — 100 метров.
Процесс: Фал закрепили за буксировочные проушины. Буксировка заняла 40 минут.
Результат: Автомобиль доставлен без повреждений. Фал не растянулся и не потерял прочность.
Вопрос: Чем фал отличается от каната?
Ответ: Фал — это синтетический шнур с плетёной оплёткой и сердечником. Канат может быть крученым или плетёным, но без сердечника.
Вопрос: Какой фал выбрать для буксировки?
Ответ: Для буксировки подходит фал 10–12 мм из полиамида или полипропилена. Разрывная нагрузка — от 700 до 2200 кгс.
Вопрос: Что такое фал плетёный с сердечником?
Ответ: Это шнур с плетёной оплёткой и внутренним сердечником из крученых нитей. Сердечник увеличивает прочность и упругость.
Вопрос: Можно ли использовать фал для лебедки?
Ответ: Да, для лебедки подходит полиэфирный фал. Он малорастяжимый и выдерживает нагрузки до 790 кг для 12 мм.
Вопрос: Какой фал не боится воды?
Ответ: Все синтетические фалы не впитывают влагу и не гниют. Полипропиленовый фал к тому же не тонет в воде.
Крепёж и оснастка в розницу и оптом
«КрепЦентр» — прямые поставки фалов плетёных по РФ. Цены производителей, отгрузка день в день, НДС. Оптовикам — особые условия с первого заказа.
Остались вопросы? Свяжитесь с нами
+7 (8482) 98-06-05 | zakaz@krepcentr.ru
С 2015 года подбираем крепёж и оснастку в Тольятти. Поможем выбрать фал под вашу задачу.